مباحث بیست گانه مقررات ملی ساختمان

دانلود مباحث بیست گانه مقررات ملی ساختمان

ادامه در صفحه بعد است

ادامه نوشته

کتاب سیستمهای لوله کشی و خطوط لوله (استاندارد ASME)

کتاب سیستمهای لوله کشی و خطوط لوله (استاندارد ASME)

ادامه نوشته

نكاتی درباره سیستم كلاچ خودرو

نكاتی درباره سیستم كلاچ خودرو

در صنعت خودرو در بخش انتقال قدرت، سیستم كلاچ به عنوان یكی از كلیدی‌ترین مجموعه‌ها مطرح است و عملكرد صحیح آن، تاثیر مستقیم در كاركرد خودرو و از جمله بخش تولیدكننده قدرت (موتور) و بخش انتقال نیروی محركه (جعبه دنده، میله گاردان، دیفرانسیل، پلوس‌ها و...) دارد و در صورت بروز اشكال در این سیستم ـ حتی به شكل جزئی ـ راندمان خودرو با مشكل مواجه می‌شود.

ادامه نوشته

معرفي بوگات ويرون EB. 16.4 مدل جديد سال 2006

معرفي بوگات ويرون EB. 16.4 مدل جديد سال 2006

با نگاهي به داخل خودرو، درجه‌نماي عجيب "ويرون" (Veyron) خودنمايي مي‌كند. درجه‌بندي از صفر شروع و به 1001 ختم می‌شود. 1001 در اين مقياس معادل 987 اسب بخار است. اين درجه‌بندي انرژي بسيار زياد، توليد شده توسط موتور عظيم 16 سيلندري و 8 ليتري را نشان مي‌دهد. براي رسيدن به سرعت 155 مايل بر ساعت تنها 266 اسب بخار نياز است و وقتي از 721 اسب بخار باقي مانده استفاده بكنيم، مرزها را شكسته‌ايم. تنها خودروي سواري شهري قابل مقايسه با اين خودرو، "مك لارن" F1 است كه البته "بوگاتي" در سرعتهاي سرسام‌آور 200 مايل بر ساعت و بيش از آن، بسيار تاثيرگذارتر خواهد بود. ماكزيمم گشتاور ايجاد شده 922 (پوند در فوت) در سرعت 2000 دور بر دقيقه است؛ اما با خاموش كردن سيستم كنترل پايداري ESP، مي‌توانيم گشتاور را تا 1107 (پوند در فوت) افزايش داده و چرخش چرخها با دنده سه در زمينهاي لغزنده را تجربه كنيم. به هميم دليل آشنايي با سيستم اين خودرو كمي زمان مي‌برد؛ رانندگي با "ويرون" بي‌خطر و با استاندارد بالا است اما نيازمند ملاحظاتي نيز هست.
در حالي رانندگان ديگر در سرعتهاي بالاي 100 مايل بر ساعت بدون اطمينان مي‌رانند، شما مي‌توانيد سوت‌زنان با سرعت 212 مايل بر ساعت در يك بزرگراه محلي رانندگي كنيد.
ارتباط آنگلو- فرانس- ژرمني:
خانه جديد بوگاتي "مولشيم" در فرانسه است.
سرعت فوق‌العاده بالا: براي رسيدن به سرعت 254 مايل بر ساعت، آيروديناميك خودرو بايد تنظيم شده اشد. بدين منظور بايد دكمه سرعت را كه بين صندلي و كف قرار دارد، بزنيم. در سرعتهاي بالا، بال عقب و منحرف كننده هوا بخوبي عمل كرده، ارتفاع تا كف خودرو در جلو 6/2 اينچ و در عقب 8/2 اينچ شده و ضريب دراگ (كشش) كه در سرعتهاي بالا از اهميت زيادي برخوردار است از 37/0 به 36/0 كاهش مي‌يابد.
در حالت هندلينگ، كه براي سرعتهاي بالاي 233 مايل بر ساعت مناسب است، 331 پوند روي اكسل جلو و 441پوند روي عقبي خواهد بود. گفتيم كه مانند مرسدس بنز " مك لارن"، اين خودرو نيز مجهز به ترمز هوا است. اما حتي زماني كه بال عقب بالا باشد، ديد عقب اصلاً از بين نرفته و حفظ می‌شود. در سرعت‌‌های بالاي 126 مايل بر ساعت، وقتي پدال ترمز را بشدت فشار دهيم، ترمز هوا به ميزان (0.6g) شتاب ترمز را افزايش مي‌دهد و و چرخهاي عقب بدون آنكه قفل شوند، ترمز شديدتري مي‌بينند.

ادامه نوشته

کتاب الکترونیکی Discontinuous Finite Elements in Fluid Dynamics and Heat Transfer

عنوان: کتاب Discontinuous Finite Elements in Fluid Dynamics and Heat Transfer
رشته : مکانیک
نوع فایل : PDF
زبان : انگلیسی
حجم 5463 (کیلوبایت) یا 5MBداد صفحات:586

از ویژگی های این کتاب :

The discontinuous finite element method (also known as the discontinuous Galerkin method) embodies the advantages of both finite element and finite difference methods. It can be used in convection-dominant applications while maintaining geometric flexibility and higher local approximations throught the use of higher-order elements. Element-by element connection propagates the effect of boundary conditions and the local formulation obviates the need for global matrix assembly. All of this adds up to a method which is not unduly memory-intensive and uniquely useful for working with computational dynamics, heat transfer and fluid flow calculations. Discontinuous Finite Elements in Fluid Dynamics and Heat Transfer offers its readers a systematic and practical introduction to the discontinuous finite element method. It moves from a brief review of the fundamental laws and equations governing thermal and fluid systems, through a discussion of different approaches to the formulation of discontinuous finite element solutions for boundary and initial value problems, to their applicaton in a variety of thermal-system and fluid-related problems, including: heat conduction problems; convection-dominant problems; compressible and incompressible flows; external radiation problems; internal radiation and radiative transfer; free- and moving-boundary problems; micro- and nanoscale heat transfer and fluid flow; thermal fluid flow under the influence of applied magnetic fields. Mesh generation and adaptivity, parellelization algorithms and a priori and a posteriori error analysis are also introduced and explained, rounding out a comprehensive review of the subject. Each chapter features worked examples and exercises illustrating situations ranging from simple benchmarks to practical engineering questions. This textbook is written to form the foundations of senior undergraduate and graduate learning and also provides scientists, applied mathematicians and research engineers with a thorough treatment of basic concepts, specific techniques and methods for the use of discontinuous Galerkin methods in computational fluid dynamics and heat transfer applications.

برای دانلود کتاب الکترونیکی روی ادامه مطلب کلیک کنید

ادامه نوشته

کتاب الکترونیکی Computational dynamics

عنوان: کتاب Computational dynamics
رشته : مکانیک
نوع فایل : PDF
زبان : انگلیسی
حجم 3667 (کیلوبایت) یا 3MB
تعداد صفحات:522

از ویژگی های این کتاب :

A practical approach to the computational methods used to solve real-world dynamics problems
Computational dynamics has grown rapidly in recent years with the advent of high-speed digital computers and the need to develop simulation and analysis computational capabilities for mechanical and aerospace systems that consist of interconnected bodies.
Computational Dynamics, Second Edition offers a full introduction to the concepts, definitions, and techniques used in multibody dynamics and presents essential topics concerning kinematics and dynamics of motion in two and three dimensions.

Skillfully organized into eight chapters that mirror the standard learning sequence of computational dynamics courses, this Second Edition begins with a discussion of classical techniques that review some of the fundamental concepts and formulations in the general field of dynamics. Next, it builds on these concepts in order to demonstrate the use of the methods as the foundation for the study of computational dynamics. Finally, the book presents different computational methodologies used in the computer-aided analysis of mechanical and aerospace systems.

Each chapter features simple examples that show the main ideas and procedures, as well as straightforward problem sets that facilitate learning and help readers build problem-solving skills.
Clearly written and ready to apply, Computational Dynamics, Second Edition is a valuable reference for both aspiring and practicing mechanical and aerospace engineers.

برای دانلود کتاب الکترونیکی روی ادامه مطلب کلیک کنید

ادامه نوشته

كاهش مقدار مواد زائد به منظور بهينه سازي پيش فرم در فرآيند آهنگري

كاهش مقدار مواد زائد به منظور بهينه سازي پيش فرم در فرآيند آهنگري

با استفاده از ترکيب شبکه عصبي و الگوريتم ژنتيك

نویسنده :
مصطفي هادي ، محمد جعفر حداد

ادامه نوشته

بهينه سازي حرکت سروُمکانيزم هيدروليکي با الگوريتم ژنتيک

بهينه سازي حرکت سروُمکانيزم هيدروليکي با الگوريتم ژنتيک 

بهينه سازي حرکت سروُمکانيزم هيدروليکي با الگوريتم ژنتيک

نویسندگان :
فرشيد آقاداوودي ، شهرام لنجان نژاديان

ادامه نوشته

بزرگترین مجموعه ایبوک های فنی و مهندسی با قیمت استثنائی آماده عرضه شد !

بزرگترین مجموعه ایبوک های فنی و مهندسی با قیمت استثنائی آماده عرضه شد !

بزرگترین مجموعه ایبوک های فنی و مهندسی با قیمت استثنائی آماده عرضه شد !

با سلام خدمت دوستان عزیز,بازدیدکنندگان محترم
طبق درخواست دوستان مبنی بر عدم وجود رفرنس و منبع خوب و کامل در ضمینه کتاب های فنی و مهندسی یک مجموعه بسیار نفیس و بزرگ ایبوک توسط فروشگاه سایت آماده عرضه شده که به با حجمی در حدود 35 گیگابایت آماده عرضه به دوستان عزیز هستش ! لازم به ذکر هست که این مجموعه شامل اکثر کتب های رشته های مختلف فنی و مهندسی هست و کتاب ها همه با ISBN و بصورت کامل و با کیفیت مناسب هستند ! با توجه به رسالت فروشگاه ما و خرید با حداقل قیمت برای مشتریان گرامی قیمت هم بسیار مناسب در نظر گرفته شده !

ادامه نوشته

مجموع کتاب های مهندسی (هندبوک)

مجموع کتاب های مهندسی (هندبوک)

-نویسنده ی کتاب ها: گروهی

-نام کتاب ها :  مهندسی

-فرمت کتاب ها: pdf و mht

-نوع: مهندسی

-نام مترجم ها: گروهی

-حجم کتاب: ----

-تعداد صفحات: گروهی

-زبان: انگلیسی

-تاریخ انتشار: گروهی

توضیحات در مورد کتاب ها(تعداد کتاب ها 24 عدد): 

به خاطر تقاضای زیاد و  ورودی هایی که از موتور خای جستجو دریافت کردیم تصمیم گرفتیم که مجموعه ای از کتاب های مهندسی را برای مهندسان فنی به زبان اصلی تهیه کنیم تا در کارهای خود از انها استفاده کنند.این کتاب ( هندبوک ) ها  را می توانید به دو شکل یک جا و جداگانه دریافت کنید.حجم هر کتاب کمتر از 1 مگابایت و به صورت یکجا 10 مگابایت می باشد.

منبع مطالب و نوشته ها : www.freebooks.blogfa.com

پسورد:  www.freebooks.blogfa.com

دانلود یکجا با حجم 10 مگابایت از 4shared.com

ادامه نوشته

هزينه يابي كيفيت

امروزه قيمت و كيفيت از مهمترين مزيت‏هاي رقابتي در صنايع به شمار مي‏آيند. از اين رو بررسي رابطه بين اين دو مزيت رقابتي در سال‏هاي اخير به ويژه در صنايع پيشرو و كشورهاي صنعتي بسيار مورد بحث بوده است. اين كه بدي كيفيت چه تاثيري بر قيمت محصولات و متعاقباً درآمد شركت خواهد داشت و نيز براي رسيدن به كيفيت مطلوب بايد چقدرهزينه كنيم، بحث هزينه‏يابي كيفيت را جايگاهي ويژه بخشيده است.

هزينه‏يابي كيفيت از مباحث جديد مديريتي است كه مي‏تواند وضعيت و عملكرد شركت را از ابعاد مختلف مانند حسابداري بهاي تمام شده (حسابداري صنعتي)، كنترل كيفيت، تعميرات و نگهداري، زنجيره تامين، مديريت توليد، انبارها،  ايمني و بهداشت، آموزش و بهسازي و موارد ديگر نشان دهد و با تهيه ترازنامه كيفيت در شركت و مقايسه روند هزينه‏هاي كيفيت مي‏توان هزينه كيفيت در شركت را كنترل و بهبود بخشيد.

تاكيد و كار بر روي مفاهيم هزينه‏يابي كيفيت در طول زمان، نكات مهم و ارزشمندي  را  مشخص كرده است كه از اهميت بالايي برخوردارند. برخي از اين نكات عبارتند از:

ã       هزينه‏هاي كيفيت در گزارش‏هاي حسابداري به طور كامل ثبت نمي‏شوند و اغلب هزينه‏هاي واقعي كيفيت  بسيار بيشتر از موارد گزارش شده هستند.

ã       هزينه‏هاي كيفيت نبايد تنها در مورد فعاليت‏هاي عملياتي و توليدي درنظر گرفته شوند بلكه فعاليت‏هاي خدماتي و  پشتيباني نيز تاثير عمده‏اي در افزايش يا كاهش هزينه‏هاي كيفيت دارند، بنابراين بايد هزينه‏هاي مربوط نيز در هزينه‏هاي كيفيت مورد سنجش و ارزيابي قرار گيرند.

ã       كاهش هزينه‏هاي كيفيت در چارچوب برنامه‏هاي استراتژيك سازمان‏ها قرار دارد.

 

ادامه نوشته

فناوري‌‌هاي توليد مخازن ذخيره گازطبيعي در خودرو

با توجه به اينكه چگالي انرژي گازطبيعي در دما و فشار محيط، تقريباً يك هزارم بنزين است، نمي‌توان از آن در فشار محيط به عنوان سوخت جايگزين استفاده كرد زيرا در اين حالت، به فضاي بسيار زيادي براي ذخيره‌سازي اين گاز نياز است. به همين علت، در حال حاضر با توجه به محدوديت حجم خودروها و لزوم كاهش فضاي موردنياز جايگاه‌‌هاي سوخت‌گيري گازطبيعي، سه روش براي ذخيره گازطبيعي موجود است. بهترين اين روش‌ها، روشي است كه با صرف حداقل هزينه، فضا و وزن ممكن، ‌مقادير بيشتري از اين گاز را با ايمني بيشتر ذخيره كند. اين روش‌ها عبارتند از: فشرده كردن گاز طبيعي(CNG)، مايع كردن گازطبيعي(LNG) و جذب كردن گازطبيعي (ANG). مخازن ذخيره گازطبيعي فشرده، رايج‌ترين روش ذخيره گازطبيعي در خودرو به شمار مي‏رود. اين مخازن، اغلب استوانه‏اي شكل هستند و معمولاً در صنعت گازطبيعي فشرده به صورت يكپارچه، بدون استفاده از جوشكاري و در چهار نوع توليد مي‌شوند كه عبارتند از: مخازن نوع يك (CNG-1)، مخازن نوع دو (CNG-2)، مخازن نوع سه (CNG-3) و مخازن نوع چهار(CNC-4) [1]

در حال حاضر، تحقيقات متعددي در زمينه بهينه‌سازي روش‌‌هاي توليد و مشخصات اين مخازن در حال انجام است كه مي‌توان به ساخت مخازن بابازده حجمي بالا (conformable cylinder) با استفاده از روش توليد مخازن نوع سه و چهار [2,3,4] و مخازن با قطر بزرگ (Large diameter) با استفاده از روش توليد مخازن گازطبيعي فشرده اشاره كرد. در انتهاي اين مقاله، فناوري‌‌هاي توليد اين مخازن توضيح داده مي‌شوند.

 

ادامه نوشته

کتاب آموزش کاتیا

عنوان: کتاب آموزش کاتیا
عنوان انگلیسی : CATIA V5 Tutorials
رشته : مکانیک
نوع : طراحی مکانیک و انیمیشن
نوع فایل : PDF
زبان : فارسیعنوان: کتاب آموزش کاتیاعنوان: کتاب آموزش کاتیا
عنوان انگلیسی : CATIA V5 Tutorials
رشته : مکانیک
نوع : طراحی مکانیک و انیمیشن
نوع فایل : PDF
زبان : فارسی
حجم : 3MB
تعداد صفحات:23

شرح مقاله :
در این مقاله با استفاده از چند قید در محیط کاتیا یک اهرم لغزنده خلق می کنید.
همچنین شما در این مقاله با بعضی از ابزارهای مکمل آشنا شده و آنها را تجربه می کنید.

دانلود از سرور رپيدشير
دانلود از سرور مگا آپلود
پسورد : www.iranmeet.com
عنوان انگلیسی : CATIA V5 Tutorials
رشته : مکانیک
نوع : طراحی مکانیک و انیمیشن
نوع فایل : PDF
زبان : فارسی
حجم : 3MB
تعداد صفحات:23

شرح مقاله :
در این مقاله با استفاده از چند قید در محیط کاتیا یک اهرم لغزنده خلق می کنید.
همچنین شما در این مقاله با بعضی از ابزارهای مکمل آشنا شده و آنها را تجربه می کنید.

دانلود از سرور رپيدشير
دانلود از سرور مگا آپلود
پسورد : www.iranmeet.com
حجم : 3MB
تعداد صفحات:23

شرح مقاله :
در این مقاله با استفاده از چند قید در محیط کاتیا یک اهرم لغزنده خلق می کنید.
همچنین شما در این مقاله با بعضی از ابزارهای مکمل آشنا شده و آنها را تجربه می کنید.

دانلود از سرور رپيدشير
دانلود از سرور مگا آپلود
پسورد : www.iranmeet.com

کتاب مکانیک تحلیلی 1

عنوان : مکانیک تحلیلی 1
نویسنده : علیرضا بینش - سید احمد بابا نژاد دهکی
نوع : مکانیک
زبان : فارسی
نوع فایل : PDF
تعداد صفحات : 330
حجم : 3.5 MB

موضوع کتاب :
1 - مفاهیم بنیادی
2 - مکانیک نیوتونی
3 - نوسانگر هماهنگ
4 - حرکت ذره در دو و سه بعد
5 - دستگاه های مرجع نالخت
6 - نیرو های مرکزی

دانلود از سرور رپيدشير
.iranmeet.com_.zip] دانلود از سرور ایزی شیر
دانلود از سرور مگا آپلود
پسورد : www.iranmeet.com

دانلود بهترین کتاب طراحی قالب پلاستیک نوشته استاد رئوفی

دانلود بهترین کتاب طراحی قالب پلاستیک نوشته استاد رئوفی

دانلود کتاب طراحی قالبهای پلاستیک نوشته استاد رئوفی که سالها از چاپ آن میگذرد را برای دانشجویان و علاقه مندان به طراحی قالبهای پلاستیک پیشنهاد میکنم.
این کتاب مدتها از چاپش میگذرد و تقریبا پیدا کردن آن سخت میباشد .

لینک های دانلود را از ادامه مطلب دریافت نمایید.

ادامه نوشته

روش های تولید ماشینی کامپوزیت ها

روش های مختلفی جهت تولید قطعات کامپوزیتی پایه پلیمری وجود دارد که به طور کلی به سه دسته تقسیم می شوند :

ادامه نوشته

پمپ های گریز از مرکز و کاویتاسیون در پمپ ها

پمپ های گریز از مرکز و کاویتاسیون در پمپ ها

 

ادامه نوشته

سیستم های جدید ذخیره سازی انرژی در چرخ طیار

چکیده:

در دهه اخیر، تکنولوژی های جدیدی در زمینه ی ذخیره سازی انرژی به بازار آمده اند .این تکنولوژی ها انتقال سریع انرژی را فراهم می نمایند. این پیشرفت نسبت به باطری های الکتروشیمیایی قدیمی به قدری عجیب و جالب توجه بود که می توان آن را با پیدایش الکترومغناطیس های فوق سرد و یا موتورهای استارت سریع (که با کمک انرژی پنوماتیک یا هیدرولیک ساخته شدند) مقایسه کرد .

اخیرا صنعت شاهد پیدایش مجدد یکی از قدیمی ترین تکنولوژی های ذخیره سازی انرژی یعنی فلایویل بوده است . چرخ طیار های جدید دارای اشکال متنوعی هستند. از چرخ طیار های کامپوزیتی که برای سرعت های دورانی بسیار بالا مناسب هستند گرفته تا چرخ های فولادی قدیمی که به موتور های دورانی کوپل می گردند . در این مقاله، ما انواع مختلفی از چرخ طیارها که امروزه مورد استفاده قرار می گیرند را بررسی می کنیم. علاوه بر آن به برسی باطری های فعال مکانیکی نیز می پردازیم. واحدی که یکی از جالب ترین گونه های چرخ طیارهای نوین و قدیمی می باشد. این سیستم در حالیکه فضایی در حدود 11 فوت مربع را اشغال می کند قادر است توانی برابر 500 کیلو وات را منتقل نماید.

در این مقاله علاوه بر مقایسه چرخ طیار های قدیمی و جدید به معرفی یکی از محصولات شرکت CleanSource نیز پرداخته می شود.

 

ادامه نوشته

توربو استريمر و افزايش بازده موتور خودرو

بخش بزرگي از انرژي حاصل از احتراق درون موتور به صورت انرژي حرارتي از اگزوز خودرو خارج مي شود. اگر بتوان اين انرژي را به گونه اي بازيافت نموده و مجدداً مورد استفاده قرار داد، مي توان تا حدود هشتاد درصد اتلاف انرژي در اگزوز را کاهش داد. تلاش محققين شرکت بي-ام-و در اين زمينه، پيدايش فناوري جديدي با نام توربواستريمر را سبب شده است که نسل جديدي از خودروهاي هيبريدي را به وجود خواهد آورد.

ادامه نوشته

كاربرد دستگاه مختصات متعامد محلي در روش المان محدود توسعه يافته جهت تحليل ترك دو بعدي

کلمات کلیدی مقاله :

لمان محدود توسعه يافته, مدل كردن ترك دو بعدي, غني سازي گره‌اي, افزايش درجة آزاد

چکیده مقاله :

روش المان محدود توسعه يافته (Extended Finite Element Method : X-FEM)، يك روش عددي براي مدل كردن انواع ناپيوستگيها از جمله ترك است كه بر مبناي المان محدود استاندارد استوار است و تنها توابع خاصي با توجه به نوع ناپيوستگي به حل عددي استاندارد اضافه مي‌گردد. در نتيجة اعمال توابع, درجة آزادي گره‏هاي اطراف المان نوك ترك و گره‏هاي اطراف طول ترك افزايش مي‏يابد, كه به آن غني‏سازي گره‏اي گفته مي‏شود. با اين روش, ترك به صورت مجازي و مستقل از مش مدل مي‏شود و نياز به استفاده از مش ريز, المان تكينه (Singular Element) در اطراف نوك ترك و ايجاد مش مجدد در بررسي رشد ترك نخواهد بود. در اين مقاله اصول روش المان محدود توسعه يافته توضيح داده مي‏شود. يك روش جديد بر اساس دستگاه مختصات متعامد محلي نوك ترك, جهت غني‏سازي گره‏اي به كار گرفته مي‏شود. براي مدل كردن تركهاي دو بعدي به روش المان محدود توسعه يافته, اصول و روشهاي جديد در يك نرم‏افزار تخصصي استفاده شده است كه در اين مقاله به آن اشاره مي‏شود. نتايج حاصل از نرم‏افزار نوشته شده بر پاية روشهاي جديد, براي تركهايي با هندسة مختلف, در مقايسه با نتايج روابط تحليلي دقيق, تطبيق خوبي نشان مي‏دهد. كلمات كليدي: المان محدود توسعه يافته, مدل كردن ترك دو بعدي, غني سازي گره‌اي, افزايش درجة آزاد

كاربرد دستگاه مختصات متعامد محلي در روش المان محدود توسعه يافته جهت تحليل ترك دو بعدي

تحلیلی از جنبه های فلسفی قانون دوم ترمودینامیک

چکیده : در این مقاله تحلیلی از جنبه های فلسفی و منطقی استدلال در قانون دوم ترمودینامیک براساس دیدگاههای کلاسیک فلسفهء علم ارا ئه میشود . آیاقانون دوم ترمودینامیک حکمی عام ومسلم ازاعیان خارجی و منافی اراده آزاد است؟

ادامه نوشته

هر 6 حالت ماده

جامد    Solid

مایع   Fluid 

گاز   Gas

چگال بوز-اینیشتین Bose-Einstein condensate      

پلاسما  Plasma 

چگال فرمیونی           Fermionic Condensate

 

 

 

  

 

 

 

ادامه نوشته

ماشین تراش

تاریخچه ماشین تراش :

ماشین های تراش که ابتدایی ترین نوع ماشینهای افزار بشمار می روند، تاریخچه آن بین قرن 17 و 18 شروع شده که در ابتدا معمولی ترین و یا قدیمی ترین روش تراش، تراشیدن چوب بوسیله درخت بوده است. بدین معنی که دو سر چوب را بین دو درخت قرار داده و یک طناب به شاخه درخت بسته و آنرا حول چوب مورد نظر پیچیده و طرف دیگر طناب را شخص دیگری گرفته  و با دست طناب را به حرکت در می آورد شخص دومی که در طرف مقابل قرار گرفته با رنده چوب را می تراشید این قدیمی ترین روش تراش چوب بوده است.
  اولین ماشین تراش در سال 1740 در فرانسه ساخته شد. در این ماشین وسیله چرخش محور اصلی بوسیله دست بود، یک دست گرداننده محور آن ( محور کار ) مستقیما روی  دستگاه که به محور اصلی متصل است توسط دو چرخ دنده ساده به میله پیچ بری متصل می باشد قرار گرفته است. در این نوع ماشین برای تعویض چرخ دنده های متفاوت جهت پیچ تراشی پیچ های متفاوتی پیش بینی شده بود.

ادامه نوشته

سوالات و کلید ارشد مکانیک 87

 برای دانلود به لینک زیر مراجعه کنید

سوالات و کلید

 

كيك زرد چيست؟

 

در ادامه مطلب

ادامه نوشته

ساخت و تست میز سه محوره CNC جهت استفاده در دستگاه برش با آب

پايان نامه(كارشناسي ارشد)--دانشگاه صنعتي اصفهان ، دانشكده مكانيك، 1379
فني و مهندسي. 00822 - مهندسي مكانيك
استاد راهنما : دکتر علیرضا فدایی تهرانی
چكيده : با توجه به كاتالوگ هاي شركت هاي مختلف سازنده سيستم هاي ‏‎CNC‎‏ مطالعات تكميلي بر روي تمامي اجزاي سيستهاي ‏‎CNC‎‏ از جمله موتورها ، جعبه دنده ها ،تسمه و پولي دنده دار، ياتاقانهاي خطي، بال اسكرو و ديگر اجزا انجام گرفت و در اين رابطه با شركت هاي معتبر مكابته شد و در مورد مسائل فني مختلف و انتخاب اجزاي مختلف مشورتهاي لازم انجام شد .جهت تكميل مطالب موجود در زمينه ساخت و مونتاژ سيستمهاي ‏‎CNC‎‏باز ديدي از قسمتهاي مختلف طراحي و ساخت شركت ماشين سازي تبريز به عمل آمد . بدليل بررسي وضعيت بازار داخل با شركت هاي مربوطه مكاتبه و صحبت شد و در بعضي موارد به صورت حضوري اجزاي مختلف بررسي شد و از لحاظ كيفيت و قيمت بررسي هاي لازم به عمل آمد . با توجه به كارايي مدولها حركت خطي 4 عدد مول حركت خطي طراحي و از توليدات شركت ‏‎ٍ‏ِSTAR‎‏ انتخاب شد . در اين پروژه با توجه به اهميت تست و كنترل ماشينهاي ‏‎CNC‎‏به ايم مبحث نيز پرداخته شد . ميز ‏‎CNC‎‏ ساخته شده داراي دقت 5 /0 ميلي متر درطول حركت 1 متر مي باشد . البته تنها منبع ارتعاشي موجود در اين ماشين لرزش كله گي برش با آب مي باشد كه قدري بر روي دقت هاي برش تاثير مي گذارد . همچنين اتصال لوله فولادي ضدزنگ و قابل انعطاف به مجموعه كله گي برش يك عامل نيروي خارجي مي باشد .  

 

برای خواندن ادامه مطلب لطفابه ادامه مطلب مراجعه کنید.

ادامه نوشته

دانلود ویدئو ( فیلم ) CNC - ویدئو cnc چند محوره ( 5 محوره )

 در ادامه مطلب

ادامه نوشته

دانلود کتاب طراحی جیگ و فیکسچر

دانلود کتاب دانلود کتاب طراحی جیگ و فیکسچر را از زیر بگیرید
مخصوص طراحان

کتاب جیگ و فیکسچر

تاریخچه ی نرم افزار catia

تاریخچة نرم افزار CATIA :

در سال 1969 شرکتی با نام Dassault در فرانسـه نرم افزاری بنام CATI برای نقشه کشی دوبُعدی و ماشینکاری با کمک کامپیوتر پایه گذاری نمود(شكل 3) و در سال 1975 این محصول به محیط سه بُعدی گسترش پیدا کرد و در آن زمان با انجام پروژة ساخت مدل تونل باد برای یک شرکت هواپیماسازی که بطور معمول 6 ماه زمان نیاز داشت ، در طی 4 هفته به نتیجه رساند. با این عمل تحولی در دنیای طراحی، ساخت و تولید ایجاد کرد.

ادامه نوشته

عملیات حرارتی فولادهای ماریجینگ

عملیات حرارتی فولادهای ماریجینگ

مقدمه:
فولادهای ماریجنینگ فولادهای پر آلیاژ-کم کربن-آهن ونیکل باساختار مارتنزیتی هستند که دارای ترکیبی عالی از استحکام وتافنسی به مراتب بالاتر از فولادهای پر کربن کوینچ شده می باشند.
این فولادها دو کاربرد بحرانی ومتمایز فولادهای کربن آبداده که استحکام بالا وتافنس وانعطاف پذیری خوب مورد نیاز است را دارا میباشد . فولادهای کربنی آبداده استحکامشان را از مکانیسمهای تغییر فاز وسخت گردانی بدست میآورند. ( مثل شکل گیری مارتنزیت و بینیت ) واین استحکام پس از رسوب گیری کاربیدها در طول مدت تمپر کردن بدست می آید. درمقایسه فولادهای ماریجینگ استحکامشان را از شکل گیری یک فولاد مارتنزیتی کم کربن انعطاف پذیرو سخت آهن ونیکل بدست می آورند که می توانند بوسیله رسوب گیری ترکیبات بین فلزی در طول مدت پیرسختی استحکام بیشتری داشته باشند. دوره ماریجینگ بر اساس پیرسختی ساختار مارتنزیتی وضع شده است.

ادامه نوشته